中古ホイールの話を続けます。車に興味がない人にとって、ホイールほど謎のパーツはないのではないでしょうか。中古ホイール、聞くことも多くなってきています。でも、ホイールはとても重要なパーツなんですよ。ホイールの第一の役割は、タイヤを車に付けること。ぱっと見同じようにしか見えないホイールがずらりと並んでいるカーショップのチラシに首を傾げたり、中古でいいから欲しいと連呼する友人やご主人を理解できなかったり。タイヤはホイールによって車体に装着されているのです。中古ホイール。そうですね。どんな中古車だって、タイヤが付いていない車なんて見たことがありませんから。ということは、車を買ったときにはすでにホイールが付いている状態なわけです。最初から付いている物を、なぜ新しく買うのか？車のみならず、その分野に興味のない人の永遠の謎です。中には新車に中古品のホイールを付けるという、車音痴には意味がわからないことをやってのける人もいます。もちろん、これは意味のない行為ではありません。車を買ったときに付いているホイールは鉄（スチール）製の物。このままでももちろん走ることはできますが、より性能のいいアルミ製やマグネシウム製に付け替えた方が車に負担がかからないのです。車を大事にするために、中古でも性能の良いホイールに付け替える人が多いのです。
自動車保険の仕組み。自動車保険には、強制保険の自賠責保険、それに任意の自動車保険があります。自動車保険の仕組み。つけ加えていきます。万一、事故が起きた場合、その加害者であれば、被害者に対して病院の治療費や慰謝料、搬送料などのお金を支払います。事故が起きた場合には、結局すべてお金で解決することになります。自賠責保険は、事故が起きた時の最低限の被害者救済のための保険です。こうした、加害者が被害者に支払うお金を、損害賠償額といいます。自動車保険の仕組みの話を続けます。ただし、自賠責保険はその限度額が少ないので、この保険だけでは十分ではありません。自賠責保険では、この額を保険金として支払ってくれます。自賠責保険で支払いきれない損害賠償額は、自費で支払うか、任意保険に加入してそこから保険金として支払ってもらうかのどちらかです。交通事故は、傷害事故や死亡事故を引き起こし、多額の損害賠償金が必要となるので、出来る限り任意自動車保険に加入しておきたいものです。自費ではなかなか、多額の損害賠償額を支払うことができません。また、事故が起きた場合には、事故の被害者が加害者の保険会社に損害賠償額を請求します。これを、損害賠償請求といいます。自賠責保険と任意自動車保険が違う保険会社なら、双方に損害賠償請求をします。任意自動車保険では、事故を一度起こすと、保険料が次年度からかなり高くなります。けれども、強制保険では事故が何回起きたとしても、次年度からの補償が減ることもありませんし、保険料において変わることもありません。それは、自賠責保険が、あくまでも被害者の立場に立った保険であるためです。損害賠償額には、被害者が病院に入院して治療をするためのお金や、療養にかかったお金、それに休業の保障費が入ります。このように、自動車事故がすべてお金で解決されるということになると、事故を起こした加害者と被害者の間で、どれだけのお金を補償するかの話し合いが行われます。これを示談といいます。任意自動車保険には、こうした示談も保険の担当者が行ってくれるので、保険の加入者が直接示談をしなくても済みます。任意自動車保険がすべて示談交渉をしてくれるというものではなく、あくまでも自動車保険の契約時に決まります。示談がうまく行かない場合、裁判に持ち込まれる場合もあります。こうした裁判の費用も、任意自動車保険では、保険金として支払われる特約もあります。任意自動車保険は、自動車保険に加入する時に、色々な条件を特約として付加できます。この自動車保険には、PAPやSAPと言った総合保険も用意されています。